Ravviviamo un po' l'argomento, mi spiace vedere questo gran gigante di Vecio addormentato.
Trento: ponte di San Lorenzo sull'Adige. Se ponti predisposti fino a Trento immagino lo siano anche tutti quelli di Bolzano e Merano.
Ax, penso che lo avrai attraversato diverse volte nelle tue frequentazioni trentine
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Osservare sotto i ponti e sui pilastri di sostegno delle campate ,fori o finestrature piu´o meno evidenti , mascherate o meno ,in regioni come Trentino, Veneto o Friuli ,ci fa subito pensare , a noi fanatici e forumisti ,a possibili predisposizioni alla demolizione .
E se invece quelle nicchie sono presenti in strutture molto meno recenti ,se non addirittura su viadotti e ponti Romani ?
Potrebbero forse essere i supporti delle cassematte atte a sagomare l´arcata del ponte e ad aver poi ispirato la trasformazione in fornelli da mina .
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vista Ponte Vecchio Firenze
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particolare fori
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vista ponte
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vista pone
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particolare fori
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Mario
59° Corso AUC - Aosta - 1970
11°- Val Tagliamento/Val Fella
Abitando a Roma convivo da sempre con queste strutture e purtroppo i buchi son pure nelle strade. I fori son sempre serviti tecnicamente durante la costruzione e il restauro poi. Certo poi bisogna distinguere. Già se ne discusse con Leandro e Giancarlo proprio per non considerare ogni foro un fornello da interruzione. Lo stesso dicasi per ganci, chiodi e perfino gabbiette presenti su molti. Supporto per cariche cave o per cavi, tubi, apparati elettrici etc etc......
A sud di Colle Isarco c'e lo sbarramento Tenne-Novale. A ovest della statale del Brennero corre parallela la strada per Ceppaia protetta da diverse opere. Come ultima difesa avevano approntato 4 fornelli, due hanno ancora la plotta originale in cemento e due una più recente copertura in acciaio.
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Bravo Tracer a tener vivo l'argomento: Vecio è un gigante addormentato purtroppo. Non ho presente la zona ma dalla foto satellitare non so se quei 4 pozzetti riuscirebbero a far franare, oltre la strada dove sono+autostrada, anche la ss12. Sicuramente non la ferrovia e l'altra strada a dx. Che ci sia un'altra serie anche da quelle parti?
La strada in oggetto sarà larga 3m e in quel punto il terreno ha molta pendenza sia sopra che sotto. L'interruzione era quindi mirata. L'autostrada corre su piloni da 30m e quindi è fuori gioco. In quella zona SS12 e ferrovia hanno avuto parecchie varianti di percorso e nuove gallerie nel dopoguerra. Potrebbe essere utile una ricognizione mirata.